Revista Museu del Tren / FUNDACIÓ FERROCAIB

  Publicamos el libro sobre la historia del tranvía del Arenal.  Se puede adquirir un libro en la propia fundación o bien a través del portal on line pulsando AQUÍ . El precio de venta es de 25 euros. Los beneficios obtenidos con la venta del libro ayudarán a la fundación con los gastos de mantenimiento del museo.    El 14 de octubre de 2021 se cumplen 100 años de historia desde su inauguración, una corta historia de un pequeño tranvía al que le gustaba ver el mar.     En la historia del ferrocarril mallorquín, el tranvía del Arenal es un desconocido, del que casi no se sabía su historia, tan sólo algunas pinceladas dadas por algunos autores nos develaban algunos aspectos de este pequeño y discreto tranvía. El carrilet de s'Arenal, un sueño que duró escasos años, atravesando la entonces paradisíaca playa del Arenal de Palma y de Llucmajor, unos paisajes que aquellos que vivieron en esos maravllosos años de pre guerra pudieron disfrutar del extraordinario paisaje de unas pl

Revista nº 1           Revista nº 2    Descargar el nº 2         Revista nº 3  (En preparación)      

  PUBLICAM LA REVISTA DEL FERROCARRIL DEL MUSEU   La defensa del patrimoni ferroviari i la creació del museu del ferrocarril és la bandera de la Fundació FERROCAIB. Per això hem volgut començar l'any 20221, l'any del centenari de la línia Manacor.Artà, amb un nou projecte: la creació d'un mitjà de comunicació digital que anomenarem "El Museu del Tren".   Una capçalera que reivindica la creació del Museu del Ferrocarril i dóna a conèixer la seva història i també el seu present. Dia 1 de març sortirà a la llum el primer número. Al llarg de l'any posarem al vostre abast diverses edicions. Per això, si voleu, podeu enviar-nos un mail a prensaferrocaib@gmail. com per fer-vos-el arribar de forma gratuïta. Vos deixam la portada i vos convidam a participar.hi!     PUBLICAMOS LA REVISTA DEL FERROCARRIL DEL MUSEO    La defensa del patrimonio ferroviario y la creación del museo del ferrocarril es la bandera de la Fundación *FERROCAIB. Por eso hemos querido empezar